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Vienna, Austria
some think I'm insane, but you all know my name So if you see me down the street You should listen to the beat cause if you miss it... ...You'd just missed it

18 Februar 2012

Bekenntnis #1

Ich will, ich will, ich will,...
dies und das machen und am Ende des Tages habe ich Nichts wirklich vollbracht. Es ist schlimm wie man seine Zeit verplempern kann und nichts Sinnvolles (im Auge des Betrachtes, als meinem) getan hat.
So ich muss jetzt meine "thing to do" Liste mit Zeitstempel vesehen, sprich .."zu erledigen bis..."


31 Jänner 2012

WTF jan is over?

Okay, das erst Arbeitsmonat bei J (d) ist zu ende...

Also resume, rewind, lets see:
7 Flüge (7x Starts, 7x Landungen  1x Flugverspätung 1x Anschlussflug verpasst)
Zirka 1400km in einem Passat Variant blue motion Diesel mit weniger PS als so mancher Motorroller.
300km in einem Opel Meriva, wir kamen erst nach 100km drauf dass es kein Diesel ist, ab dann gab´s Drehzahlorgien, umsichtig wie erforderlich wurde später der Wagen neu betankt abgegeben - Durchschnittsverbrauch 16.8 l/100km.
Abgesehen von Flughäfen und Autobahnen hatte ich noch an ein paar TEMs zu tun, JEM1010, JEM2100F, EMU260, JEM2100FCtcorr. Äh, das wars.
EMU 260 Holon
Administrativ gibts noch VIEL zu klären, naja ich kann es mir immer noch anders überlegen, 2 Monate Probezeit hab´ ich ja noch.

Zu Hause laufts normal, keine Aktivitäten, kein Stress, leider auch zu kalt um irgendwas draußen zu tun, Eislaufen wär toll, wenns nicht so kalt wäre :-)
Neues (fun)Car such ich auch schonwieder.
Also Mazda RX8 scheidet (leider) wegen Motorprobleme aus,
Nissan 350Z rückt in die interessante Preisregion,
BMW 130i -nicht lachen, wäre eine Kompromisslösung, nur will ich überhaupt einen Kompromiss eingehen?
Porsche Caymans sind Mangelware,
vielleicht sollte ich das Grundkonzept meines Plans neu gestalten, denn irgendwie fürchte ich dass ein Hinterradler mir zu giftig ist, andererseits wird der Fronttriebler bald langweilig.
Vielleicht Imprezza oder EVO....



29 Dezember 2011

bye bye S2000

Du Biest, ich wusste dass wir es nicht lange gemeinsam aushalten werden. Wenigstens gehst du mit erhobenen und "erstarkten" Hauptes.

Details:
Okt. Honda S2000 Bj 2001 basis 241PS
Nov. K&N Typhon air intake, ECU race Programmierung, SemiSlicks (gebraucht)-> 274PS (Danke, an "Gossnhatza" für die Gratismessung)
Dez. 1x Brünn, 2x Bratislava (einmal Tagesbestzeit) 5 Interessenten, einer lies nicht locker.
Verkauft!
Nun, sagen wir mal so, es gibt noch ärgere gearheadz als uns "Wonsinnige ausn 22stn"
Netto (Materialwert) Gewinn, Brutto (Arbeitseinsatz) Verlust. Immerhin jetzt weiß ich zumindest dass ein S2000 wie die Sau gehen kann, bis hin zur Unfahrbarkeit wenn man sich nicht konzentiert.

Info: Honda S2000

PS: Wir kamen nicht mal dazu reguläre Kennzeichen und eine Straßenzulassung zu besorgen, im Nachhinein wars eh günstiger einen Anhänger zu nehmen, nur a "bissi" Schade is es schon....
Fragt nicht warum!

11 Dezember 2011

neues (altes) Logo auf meinem Revers

Man könnte sagen dass sich nach 18 Jahren aktiv und 4 Monaten Pause im Grunde Nichts geändert hat. Die Hauptflagge, unter welcher ich diene, bleibt unverändert.
Ab 02.01.2012 (tolles Datum) ziehe ich wieder durch diverse Labors und gebe mein Bestes als NotfallsRettungsRepairEinMannKommando.

semper fidēlis!